Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр топливный MB E-Klasse 02-09, G-Klasse > 89, M-Klasse 97-05, S-Klasse 98-05 4,0 TD |
| Артикул | 132781040 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558941505 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 86 |
| Впускн. ? [мм] | 8 |
| Выпускн.-? [мм] | 8 |
| Высота [мм] | 105 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG-2246/8 | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP-1295 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 450 906 464 | искать аналоги > |
| BOSCH | N6464 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L 442 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | DN 1951 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FP6094 | искать аналоги > |
| FRAM | P11460 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H136WK | искать аналоги > |
| HOFFER | 7690279 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELG 5340 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | FD 541 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL 155 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL 155/1 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 4279 | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS820 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN522 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |