Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | y-532j свеча накаливания\ toyota land cruiser 4.2td 90-97 |
| Артикул | 666262688 |
| Штрих-код (EAN) | 87295177822 |
| Напряжение [В] | 11 |
| Сила тока [A] | 5 |
| Сопротивление [Ом] | 0,9 |
| Общая длина [мм] | 103 |
| Монтажная глубина [мм] | 28 |
| Размер резьбы | M10 x 1,25 |
| Момент затяжки [Нм] | 17 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника подключения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1985064031 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1985064050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 7782 | SM | искать аналоги > | |
| ME203539 | FA | искать аналоги > | |
| Y532J | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0100226475 | искать аналоги > |
| BERU | GN043 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0250202095 | искать аналоги > |
| BOSCH | GLP074 | искать аналоги > |
| DENSO | 067100-1860 | искать аналоги > |
| DENSO | DG214 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |