Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | катушка зажигания\ mb w202 / w203 / w210 / w211 / w463 / w220 2.4-5.0 96> |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание MK | 880097 катушка зажигания mercedes w203 / w211 |
| Описание MS | 880097 катушка зажигания mercedes w203 / w211 |
| Описание AE | катушка зажигания mercedes mot.112,113 |
| Описание FA | Катушка зажигания |
| Описание BG | Катушка зажигания MERCEDES W203/W211 880097 |
| Описание WM | Катушка зажигания MERCEDES-BENZ: A-CLASS (W169) A 150 (169.031, 169.331)/A 170 (169.032, 169.332)/A 200 (169.033, 169.333) 04-, B-CLASS (W245) B 150 (245.231)/B 17 |
| Описание MO | Катушка зажигания MB W202/203/210/211/220 |
| Артикул | 2624756627 |
| Вес [кг] | 0,494 |
| Количество соединений | 3 |
| для артикула № | 880097 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 040 100 297 | искать аналоги > |
| BERU | ZS 297 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 221 503 012 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 221 503 035 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155072 | искать аналоги > |
| BREMI | 11873 | искать аналоги > |
| ERA | 880097A | искать аналоги > |
| ERA | 880097B | искать аналоги > |
| ERA | 880097HQ | искать аналоги > |
| FACET | 9.6317 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28536 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10362 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30090 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12768 | искать аналоги > |
| VEMO | V30-70-0014 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |