Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L |
| Описание FA | Наконечник поперечной рулевой тяги |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед лев | |
| Артикул | 2609676465 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978224319 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина [мм] | 183 |
| Размер резьбы | FM16x1.5R |
| Размер конуса [мм] | 13,6 |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.25R |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 41314 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5115 | искать аналоги > |
| MOOG | MI-ES-10871 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4825037 | искать аналоги > |
| OCAP | 0294124 | искать аналоги > |
| RTS | 91-09770-2 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 94 1314 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |