Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | hb6bix-11p свеча зажигания\ mitsubishi space wagon 2.0 02> |
| Описание MK | свеча зажигания hb6bix-11p |
| Описание MS | свеча зажигания hb6bix-11p |
| Описание AE | свеча зажигания hb6bix-11p |
| Описание ML | Свеча зажигания |
| Описание RO | Свеча зажигания |
| Артикул | 3674377088 |
| Штрих-код (EAN) | 87295157053 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 4 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5705 | FA | искать аналоги > | |
| 9091901226 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9091901230 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| BY483HB6BI | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| HB6BIX11P | SM | искать аналоги > | |
| MD336367 | FA | искать аналоги > | |
| MD360019 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 5625 | искать аналоги > |
| DENSO | S 11 | искать аналоги > |
| DENSO | SK20BR11 | искать аналоги > |
| DENSO | V 25 | искать аналоги > |
| DENSO | VKB20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Сломаны зубья шестерни моторедуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |