AIRLINE AJ3F530
AJ3F530 домкрат подкатной 3т (min - 148 мм, max - 530 мм)

AIRLINE AJ3F530 домкрат подкатной 3т (min - 148 мм, max - 530 мм)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AIRLINE

Код производителя: AJ3F530
Артикул: AS-FR-MO-XN 340-304-776-9
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 08:25 18.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ВТ, 18.03.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ВТ, 18.03.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 09:22:05)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

10260 ₽
Бонусные баллы: 103

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Домкрат подкатной 3т (MIN - 148 мм, MAX - 530 мм)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AIRLINE AJ3F530 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Домкрат
Описание FR	Домкрат подкатной 3т
Описание MO	Домкрат подкатной 3т (MIN - 148 мм, MAX - 530 мм)
Описание XN	ДОМКРАТ ПОДКАТНОЙ 3Т 148-530ММ (AJ3F530)
Артикул	3403047769

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Неисправность амортизатора.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при движении на повороте	Заедание шестерен в коробке дифференциала.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания.