Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
LPR 05P1293
05P1293 (0044206920 / 05P1293 / 2E0698451) колодки тормозные Mercedes (Мерседес) Sprinter (Спринтер) 209-524 06- / VW crafter 30-35 / 30-50 06- задн.
Производитель:
LPR
Код производителя: 05P1293
Артикул: BG-MO 414-614-660
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. ? (по данным на 20:18 16.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: 05P1293
Артикул: BG-MO 414-614-660
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. ? (по данным на 20:18 16.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ВТ, 20.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
2860
₽
Бонусные баллы: 29 ?
Бонусные баллы: 29 ?
Колодки тормозные MERCEDES SPRINTER 209-524 06-/VW CRAFTER 30-35/30-50 06- задн.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LPR 05P1293 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LPR 05P1293 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм. дисковые |
| Описание MS | колодки торм. дисковые |
| Описание BG | Комплект тормозных колодок 05P1293 |
| Описание MO | Колодки тормозные MERCEDES SPRINTER 209-524 06-/VW CRAFTER 30-35/30-50 06- задн. |
| Артикул | 414614660 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928081474 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Ширина (мм) | 136,8 |
| для артикула № | 05P1293 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота [мм] | 63 |
| Толщина [мм] | 20,2 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0044206920 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 05P1293 | SM | искать аналоги > | |
| 2E0698451 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1516 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3832.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3837.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494123 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1702 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1983 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1780 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2802 | искать аналоги > |
| PAGID | C3016 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1293 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 6880 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1697 | искать аналоги > |
LPR
Для того, чтобы купить LPR 05P1293, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026