Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм.дисковые |
| Описание MS | колодки торм.дисковые |
| Описание FA | Тормозные колодки |
| Артикул | 2053090004 |
| Штрих-код (EAN) | 8424073059338 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Длина [мм] | 121 |
| Высота [мм] | 50,5 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Качество | 300 |
| Вес [кг] | 1.290 |
| Исполнение моста | Front |
| Номер технической информации | 181300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| проверочное значение | E9 90R-01111/157 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 410602N290 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 410602N390 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 410602N392 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 410603N390 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4106040F90 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4106040F92 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 44060VB191 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 44060VB1X0 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 44060VC291 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D10602N290 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D10602N390 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D106M40F94 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D106M40F94VW | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |