Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BOSCH F01M101211

BOSCH F01M101211
F01M101211 (F01M101211) регулятор давления топлива

BOSCH F01M101211 (F01M101211) регулятор давления топлива
Производитель: BOSCH

Код производителя: F01M101211
Артикул: ML 205-360-161-0
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 19:31 10.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 завтрашнего дня
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
4860 ₽
Бонусные баллы: 49  ? 
Количество:  
   - или -   
Регулятор давления топлива

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH F01M101211 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MLРегулятор давления топлива
Артикул2053601610
Штрих-код (EAN)4047024365155
Страна (по штрих-коду)Германия
Сторона установкиНасос высокого давления (сторона низкого давления)

Оригинальные номера (OEM)
F01M101211SMискать аналоги >
BOSCH

Для того, чтобы купить BOSCH F01M101211, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНарушение работы регулятора давления.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНедостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя работает, щетки не движутсяКривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора.
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗасорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОслабление натяжения зубчатого ремня.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025