Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | свеча зажигания bp8hs-10 |
| Описание MS | свеча зажигания bp8hs-10 |
| Артикул | 778065110 |
| Штрих-код (EAN) | 87295138236 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 12,7 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12343 | MERCURY | TD | искать аналоги > |
| 12343B | MERCURY | TD | искать аналоги > |
| 9079320113 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| 9470100237 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| BP8HS10 | SM | искать аналоги > | |
| IWF24#4 | RS | искать аналоги > | |
| L78YC110 | RS | искать аналоги > | |
| L82YC | RS | искать аналоги > | |
| OE038B04 | RS | искать аналоги > | |
| OE038R04 | RS | искать аналоги > | |
| OE038T10 | RS | искать аналоги > | |
| QL92LCC | RS | искать аналоги > | |
| W24FPRU10 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | QL92LCC | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |