AUTOFREN SEINSA D4431
D4431 (D06133610 / D06133610 / D06133610A) ремкомплект тормозного суппорта | перед |

AUTOFREN SEINSA D4431 (D06133610
/ D06133610 / D06133610A) ремкомплект тормозного суппорта | перед |

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AUTOFREN SEINSA

Код производителя: D4431
Артикул: RS 287-026-520-7
Наличие: есть в наличии на складе: 13 шт. (по данным на 22:11 02.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 (осталось 07:11:34)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

310 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремкомплект тормозного суппорта | перед |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUTOFREN SEINSA D4431 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	рем.к-т диск.торм.\ mazda 121 91> diam.51 (sumitomo)
Описание RS	ремкомплект тормозного суппорта \| перед \|
Артикул	2870265207
Штрих-код (EAN)	8430320039565
Страна (по штрих-коду)	Испания
Диаметр [мм]	51
Тормозная система	SUMITOMO
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
D06133610		AR	искать аналоги >
D06133610		AR	искать аналоги >
D06133610A	MAZDA	AR	искать аналоги >
D06133710		AR	искать аналоги >
D06133710A		AR	искать аналоги >
D06133710A	MAZDA	AR	искать аналоги >
D06133980A	MAZDA	AR	искать аналоги >
D06133980B	MAZDA	TD	искать аналоги >
D4431		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	726892	искать аналоги >
BUDWEG CALIPER	205123	искать аналоги >
ERT	400418	искать аналоги >
SEIKEN	SP282	искать аналоги >
TRISCAN	8170 205123	искать аналоги >
UBD	52923	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
KIA RIO седан (DC_)
KIA RIO универсал (DC)
MAZDA 121 II (DB)
MAZDA 121 II седан (DB)
MAZDA 121 METRO (DW)
MAZDA 121 METRO универсал (DW)
MAZDA 121 Mk II (DB)
MAZDA DEMIO (DW)

AUTOFREN SEINSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AUTOFREN SEINSA D4431, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Утечки в системе.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Повышенный дисбаланс карданных валов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Сбит угол опережения впрыска топлива.