Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » SASIC 2300005

SASIC 2300005
2300005 (2300005 / 397410F00A / 3974110) втулка стабилизатора переднего центральная d20\ Peugeot (Пежо) 206 1.1-1.4hdi 98>

SASIC 2300005 (2300005 / 397410F00A / 3974110) втулка стабилизатора переднего центральная d20\ Peugeot (Пежо) 206 1.1-1.4hdi 98>
Производитель: SASIC

Код производителя: 2300005
Артикул: AR-FR-MK 378-223-506-6
Наличие: есть в наличии на складе: 29 шт.  ?  (по данным на 22:12 09.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 18:00:59)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
710 ₽
Бонусные баллы: 7  ? 
Количество:  
   - или -   
втулка стабилизатора переднего центральная d20\ peugeot 206 1.1-1.4hdi 98>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2300005 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARвтулка стабилизатора переднего центральная d20\ peugeot 206 1.1-1.4hdi 98>
Описание MKвтулка стабилизатора peugeot 206 206+
Описание FRВтулка стаб.передн.подв. [20mm]
Артикул3782235066
Штрих-код (EAN)3660872371416
Страна (по штрих-коду)Франция
Диаметр стабилизатора [мм]20
для оригинального номера509482
Сторона установкипередний мост
Тип установкиРезиновая опора
Сторона установкивнутри

Оригинальные номера (OEM)
2300005SMискать аналоги >
397410F00A ARискать аналоги >
3974110ARискать аналоги >
397412F026ARискать аналоги >
39741AW325ARискать аналоги >
44333SA7003ARискать аналоги >
509482 ARискать аналоги >
509482PEUGEOTSMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH4710искать аналоги >
MALO194612искать аналоги >
MAPCO33300искать аналоги >
OCAP1214072искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM36378искать аналоги >
QUINTON HAZELLEMB7177искать аналоги >
SIDEM853818искать аналоги >

Применяется в автомобилях
PEUGEOT 206 CC (2D)
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C)
PEUGEOT 206+ (T3E)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 2300005, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПовреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка коленчатого вала.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНеправильный подбор трансмиссионного масла.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025