Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
BREMBO P 56 024
P 56 024 (034300 / 05P387 / 0986460993) колодки дисковые з.\ Nissan (Ниссан) Primera (Примера) p10 / p11 1.6-2.0 / 2.0td 90>
Производитель:
BREMBO
Код производителя: P 56 024
Артикул: AR-FA-FR 136-385-292-1
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. ? (по данным на 18:39 25.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 15:48:59)
Код производителя: P 56 024
Артикул: AR-FA-FR 136-385-292-1
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. ? (по данным на 18:39 25.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 27.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 15:48:59)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
2610
₽
Бонусные баллы: 26 ?
Бонусные баллы: 26 ?
колодки дисковые з.\ nissan primera p10 / p11 1.6-2.0 / 2.0td 90>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BREMBO P 56 024 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BREMBO P 56 024 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | колодки дисковые з.\ nissan primera p10 / p11 1.6-2.0 / 2.0td 90> |
| Описание FR | Колодки торм.зад. |
| Описание FA | Колодки тормозные задние |
| Артикул | 1363852921 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584055045 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 56 024 |
| Толщина [мм] | 15,6 |
| WVA номер | 21545 |
| Ширина (мм) | 82,1 |
| Высота [мм] | 57,1 |
| Тормозная система | Trw-Lucas |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
BREMBO
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить BREMBO P 56 024, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024