Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | сайлентблок рычага range rover sport |
| Описание BG | Сайлентблок для рычага подвески Range Rover Sport 865606 |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | 504125093 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978206544 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 83 |
| Внутренний диаметр | 16,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 45689 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6862 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6928 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34017 01 | искать аналоги > |
| MOOG | LR-SB-7931 | искать аналоги > |
| OCAP | 1216084 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8464 | искать аналоги > |
| TRW | JBU754 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |