Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | ремень ручейковый 6dpk1825 |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Артикул | 2813592693 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787097047 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 1825 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30731811 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30731862 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6DPK1825 | SM | искать аналоги > | |
| 6DPK1825_DY | BR | искать аналоги > | |
| 9458469 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946202 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6DPK1825 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 6DPK1825 | искать аналоги > |
| GATES | 6DPK1825 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1825KDF6 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6DPK1825 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6DK1825 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6DK1825 | искать аналоги > |
| SNR | CA6DPK1825 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640661825 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |