Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм. дисковые |
| Описание MS | колодки торм. дисковые |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Артикул | 3414030608 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001121384 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 155,5 |
| Высота [мм] | 61 |
| Толщина [мм] | 19,4 |
| WVA номер | 23951 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5018942AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 5018945AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 50-00-092 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1550 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IBD-1092 | искать аналоги > |
| JAPKO | 50092 | искать аналоги > |
| MDR | MFP-2092 | искать аналоги > |
| PAGID | T1515 | искать аналоги > |
| TRW | GDB4125 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER CIRRUS (JR) |
| CHRYSLER CIRRUS кабрио (JR) |
| CHRYSLER SEBRING (JR) |
| CHRYSLER SEBRING кабрио (JR) |
| CHRYSLER SEBRING седан (JR) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |