Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр топливный \mb / man / volvo / iveco |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Описание MS | фильтр топливный |
| Артикул | 40865749 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977579950 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 107 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 90 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 101 |
| Размер резьбы | 1x14 |
| Высота [мм] | 221 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0004771302 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 02113151 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 11110683 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 50013982_KS | BR | искать аналоги > | |
| 504166113 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51125030051 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51125036000 | MAN | TD | искать аналоги > |
| A0004771302 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HENGST FILTER | H701WK | искать аналоги > |
| KNECHT | KC200 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 982-FS | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK1080/7X | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |