Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр топливный погружной |
| Описание BG | Фильтр топливный погружной подходит для HONDA Civic 1.4-1.7 01-05 / Odyssey 2.4 03-08 LF-951M |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | 3419350839 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601060391 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | в топливном баке |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16010S5A930 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16010S5A932 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 17048SFE010 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| ADH22343 | RS | искать аналоги > | |
| FRL547 | RS | искать аналоги > | |
| FS16970 | RS | искать аналоги > | |
| FS7303 | RS | искать аналоги > | |
| J1334027 | RS | искать аналоги > | |
| J1334028 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| NIPPARTS | J1334028 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) |
| HONDA CIVIC VII купе (EM2) |
| HONDA CIVIC VII седан (ES) |
| HONDA ODYSSEY (RB_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |