Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр салонный ssangyong new actyon 2.0d 10> / korando c 2.0d 10> |
| Описание MS | фильтр салонный ssangyong new actyon 2.0d 10> / korando c 2.0d 10> |
| Описание FR | Фильтр салонный |
| Описание FA | Фильтр салонный |
| Описание MO | Фильтр салона SSANGYONG New Actyon 2.0D 10> / Korando C 2.0D 10> |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | 4180327563 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601048719 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AMC Filter | SC-9808 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21-SS-S05 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAA-SS05 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1340406 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SSANGYONG KORANDO |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |