Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | КОЛОДКИ ПЕР PGT406 1.6-1.8 16V/1.9D 95-04 (С ДАТЧИКОМ) LUKAS |
| Артикул | 1824334282 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633281188 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 130 |
| Высота [мм] | 52,8 |
| Толщина [мм] | 19,3 |
| Количество датчиков износа | 4 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 293 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 333 |
| Количество болтов | 2 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| проверочное значение | E1 90R-01316/376 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13046028162 | AR | искать аналоги > | |
| 425131 | AR | искать аналоги > | |
| 425131 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 425268 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 406 (8B) |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) |
| PEUGEOT 406 Estate (8E/F) |
| PEUGEOT 406 седан (8B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |