Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Натяжитель цепи ГРМ |
| Описание FA | Натяжитель цепи |
| Артикул | 299141805 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108142139 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 20 |
| Ширина (мм) | 60,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1662847 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 166284791XM6K254AA | SP | искать аналоги > | |
| 551000610 | AR | искать аналоги > | |
| 6172996 | AR | искать аналоги > | |
| 6172996 | AR | искать аналоги > | |
| 88WM6K254CA | AR | искать аналоги > | |
| 91XM6K254AA | FORD | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 05619 | искать аналоги > |
| INA | F-46805.08 | искать аналоги > |
| INA | F-46805.8 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3452001 | искать аналоги > |
| SWAG | 50100002 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | PBT8523 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |