Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | сальник распредвала 42x53x7\ ford contour 2.0 96-00 / cougar 2.0 99> / focus 2.0 98> |
| Описание ML | САЛЬНИК 42X53X7 FRD FIESTA/ESCORT/MONDEO/FOCUS 1.6-2.0 92- РАСПРЕДВАЛА |
| Описание WM | Сальник коленвала [42x53x7] FORD ESCORT, FOCUS C-MAX, FOCUS, MONDEO, TRANSIT / ACCENT, ELANTRA, i20, i30, ix20 / CEED, CERATO, PICANTO, RIO 1.1-2.0 93-16 |
| Артикул | 2735611527 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Внутренний диаметр | 42 |
| Внешний диаметр [мм] | 53 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Форма | круглый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1067029 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 1663822 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 213612A100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 928M6K292B5A | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15045000 | искать аналоги > |
| CORTECO | 15015834B | искать аналоги > |
| ELRING | 467.860 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 8426561 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS958 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB958 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-33581-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |