BOSCH 0 434 250 161
0 434 250 161 (0434250161) распылитель форсунки BMW (БМВ) 325td e36 / 525 e34

BOSCH 0 434 250 161 (0434250161) распылитель форсунки BMW (БМВ) 325td e36 / 525 e34

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0 434 250 161
Артикул: AR-AS-AE 155-654-482-5
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

распылитель форсунки bmw 325td e36 / 525 e34

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 434 250 161 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1556544825
Штрих-код (EAN)	3165141989533
Штрих-код (EAN)	4047024588516
Страна (по штрих-коду)	Франция
Страна (по штрих-коду)	Германия
Форсунка	Стандартный цапфенный распылитель
Вид топлива	дизельное топливо

Оригинальные номера (OEM)
0434250161		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
MAGNETI MARELLI	41 07820024 00	искать аналоги >
MAGNETI MARELLI	DN 0 SD 300	искать аналоги >

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 0 434 250 161, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Утечка масла	Повреждены поверхности по разъему.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Слабо накачаны шины.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости	Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.