Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MK | шрус |
| Описание MS | шрус |
| Описание FR | ШРУС наруж.ком/кт [ABS] [ROULEX, DK] |
| Описание ML | К-КТ ШРУСА НАРУЖ VAG |
| Описание MB | К-КТ ШРУСА НАРУЖ VAG |
| Описание MO | ШРУС AUDI 80/90/100/A6 I 2.0-2.8 88-97 нар. -ABS |
| Описание RP | шрус внешний| перед прав / лев | |
| Артикул | 861340944 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412143640 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 14900 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 498520001 | искать аналоги > |
| LOBRO | 301954 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16808 | искать аналоги > |
| MAPCO | 16992 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004980063 | искать аналоги > |
| NK | 514775 | искать аналоги > |
| NK | 514776 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75711S | искать аналоги > |
| SWAG | 30914900 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103746 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854029129 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854029130 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |