Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
SIDEM 21232
21232 (32111091769 / 1334101 / 32111093771) наконечник рулевой тяги | перед лев |
Производитель:
SIDEM
Код производителя: 21232
Артикул: RS-AE-LA 113-450-149-4
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Код производителя: 21232
Артикул: RS-AE-LA 113-450-149-4
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
наконечник рулевой тяги | перед лев |
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SIDEM 21232 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SIDEM 21232 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1134501494 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978109272 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина [мм] | 238 |
| Размер резьбы | FM16x1R |
| Размер конуса [мм] | 13 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1645 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12684 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4580 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13287 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13287 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13341 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19782 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 030 0000 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-2367 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-4270 | искать аналоги > |
| NK | 5031513 | искать аналоги > |
| OCAP | 0291022 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-524 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.194 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2995S | искать аналоги > |
| RTS | 91-09575-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915040 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 72 0042 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11104 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11202 | искать аналоги > |
| TRW | JTE147 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7115 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
SIDEM
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить SIDEM 21232, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024