Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1085892348 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937930036 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 52 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 44 |
| Общая длина [мм] | 68 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 28475 | RS | искать аналоги > | |
| 40928475 | RS | искать аналоги > | |
| 52003108 | RS | искать аналоги > | |
| 55703312 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 985890 | RS | искать аналоги > | |
| FSK6734 | RS | искать аналоги > | |
| L10827 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28475 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6734 | искать аналоги > |
| METZGER | 52003108 | искать аналоги > |
| MONROE | L10827 | искать аналоги > |
| NK | 5102338 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985890 | искать аналоги > |
| SWAG | 40928475 | искать аналоги > |
| TALOSA | 5701155 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT FIORINO фургон/универсал (225) |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) |
| FIAT LINEA (323) |
| FIAT PUNTO (199) |
| FIAT QUBO (225) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |