Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Трос ручного тормоза |
| Артикул | 1746804040 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937255429 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 1590 |
| ограничение производителя | BOSCH |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Секция / часть | задняя часть |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24372707522 | искать аналоги > |
| BENDIX | 432936B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987477527 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987477767 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FKB2271 | искать аналоги > |
| FTE | FBS17043 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AS355667751 | искать аналоги > |
| METZGER | 115858 | искать аналоги > |
| METZGER | 115859 | искать аналоги > |
| NK | 9036100 | искать аналоги > |
| NK | 9036142 | искать аналоги > |
| NK | 903657 | искать аналоги > |
| PEX | 41432 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 441297 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44030300 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814024152 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814024159 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |