Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтрующий элемент топлива войлочный\ omn mb o301-o402 / series 206d-917 om306-om616 75> |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Артикул | 394573262 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977026218 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 65 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 13,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 13,5 |
| Высота [мм] | 112 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ /8 (W115) |
| MERCEDES-BENZ /8 седан (W115) |
| MERCEDES-BENZ HENSCHEL 2-t |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |