ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » LUZAR LRc20G1

LUZAR LRc20G1
LRC20G1 (LRC20G1) радиатор системы охлаждения Peugeot (Пежо) 206 (98-) m / a (lrc 20g1)

LUZAR LRC20G1 (LRC20G1) радиатор системы охлаждения Peugeot (Пежо) 206 (98-) m / a (lrc 20g1)
Производитель: LUZAR

Код производителя: LRc20G1
Артикул: AE-AS-BG-FA-FR-MK-MO-MS-RS-WM 205-679-006-0
Наличие: есть в наличии на складе: 22 шт.  ?  (по данным на 18:27 09.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 10.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 10.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 01:26:58)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
9290 ₽
Бонусные баллы: 93  ? 
Количество:  
   - или -   
Радиатор системы охлаждения Peugeot 206 (98-) M/A (LRc 20G1)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LUZAR LRc20G1 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASРадиатор двигателя
Описание RSрадиатор охл. для а / м peugeot 206 (98-) m / a
Описание MKрадиатор охл. для а / м peugeot 206 (98-) m / a (lrc 20g1)
Описание MSрадиатор охл. для а / м peugeot 206 (98-) m / a (lrc 20g1)
Описание AEрадиатор peugeot 206 (98-) m / a
Описание FRРадиатор охл.
Описание FAРадиатор охл. для а/м Peugeot 206 (98-) M/A (LRc 20G1)
Описание BGРадиатор охл. для а/м Peugeot 206 (98-) M/A LRc20G1
Описание WMРадиатор системы охлаждения Peugeot 206 (98-) M/A (LRc 20G1)
Описание MOРадиатор PEUGEOT 206 M/A 98-
Описание RPрадиатор охл. для а / м peugeot 206 (98-) m / a
Артикул2056790060

Оригинальные номера (OEM)
LRC20G1SMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос сальников клапанов.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри работе под капотом выключайте двигатель.
ДвигательТопливная система дизелейПерегрев двигателяНеправильный угол опережения впрыска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяКороткое замыкание в одном из элементов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025