Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Фильтр топливный |
| Артикул | 3715637248 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026725535 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диаметр 3 (мм) | 10,8 |
| Высота [мм] | 250 |
| Диаметр корпуса [мм] | 55 |
| диаметр 2 (мм) | 8,8 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8R0127400 | VW | TD | искать аналоги > |
| 8R01274008T0127401A | SP | искать аналоги > | |
| 8T0127401A | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F026402111 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP991/1 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK6011 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5423 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q5 (8R) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |