CTR CEN-125
cen-125 (0221K12AL / 19605 / 29466) наконечник рулевой тяги левый Nissan (Ниссан) Micra (Микра) 04-07 ce0518

CTR cen-125 (0221K12AL / 19605 / 29466) наконечник рулевой тяги левый Nissan (Ниссан) Micra (Микра) 04-07 ce0518

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: CTR

Код производителя: CEN-125
Артикул: MK-MS 255-529-415-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 03:00 01.01.1970)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 30.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 30.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

1590 ₽
Бонусные баллы: 16

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

наконечник рулевой тяги левый nissan micra 04-07 ce0518

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CTR CEN-125 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	наконечник рулевой тяги левый nissan micra 04-07 ce0518
Описание MS	наконечник рулевой тяги левый nissan micra 04-07 ce0518
Артикул	2555294158

Оригинальные номера (OEM)
0221K12AL	RS	искать аналоги >
19605	RS	искать аналоги >
29466	RS	искать аналоги >
42720	RS	искать аналоги >
48640AX602	AR	искать аналоги >
48640AX602	AR	искать аналоги >
5100838ASX	RS	искать аналоги >
5830	RS	искать аналоги >
5832	RS	искать аналоги >
91904022	RS	искать аналоги >
AW1310496L	RS	искать аналоги >
C4200L	RS	искать аналоги >
JSE0050L	RS	искать аналоги >
JTE1011	RS	искать аналоги >
SEN081L	RS	искать аналоги >

CTR

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить CTR CEN-125, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Поломка зубьев на синхронизаторе.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Деформация резиновых трубок тормозов.
Двигатель	Система охлаждения	Утечка охладителя внутрь	Протекает прокладка головки цилиндров.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поломка или повреждение шестерен первой передачи.