Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | фильтр масляный |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | 3915292863 |
| Штрих-код (EAN) | 3322234188871 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Внутренняя резьба 1(мм) | D2= 3/4"-16 |
| диаметр 3 (мм) | 55 |
| диаметр 4 (мм) | 64 |
| Высота [мм] | 67 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Поврежден механизм спидометра. |