PATRON PCI2002
PCI2002 (357905104 / 6N0905104 / 867905104) коммутатор системы зажигания (3 конт., с катуш., под длин.болт) audi: 100 (4a, c4) 2.0 90-94, 100 avant (4a, c4) 2.0 e 90-94, 80 (8c, b4) 1.6 / 2.0 / 2.0 e / 2.0 e quattro / 2.3

PATRON PCI2002 (357905104 / 6N0905104 / 867905104) коммутатор системы зажигания (3 конт., с катуш., под длин.болт) audi: 100 (4a, c4) 2.0 90-94, 100 avant (4a, c4) 2.0 e 90-94, 80 (8c, b4) 1.6 / 2.0 / 2.0 e / 2.0 e quattro / 2.3

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PATRON

Код производителя: PCI2002
Артикул: BG-FR-WM 193-989-611-4
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт. (по данным на 04:29 27.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2340 ₽
Бонусные баллы: 23

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Коммутатор системы зажигания (3 конт., с катуш., под длин.болт) AUDI: 100 (4A, C4) 2.0 90-94, 100 Avant (4A, C4) 2.0 E 90-94, 80 (8C, B4) 1.6/2.0/2.0 E/2.0 E quattro/2.3

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PCI2002 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Коммутатор с катушкой в сборе
Описание BG	Коммутатор+катушка в сборе (3 конт.) PCI2002
Описание WM	Коммутатор системы зажигания (3 конт., с катуш., под длин.болт) AUDI: 100 (4A, C4) 2.0 90-94, 100 Avant (4A, C4) 2.0 E 90-94, 80 (8C, B4) 1.6/2.0/2.0 E/2.0 E quattro/2.3
Артикул	1939896114
Вес [кг]	0,52
Количество соединений	3

Оригинальные номера (OEM)
357905104	VW	TD	искать аналоги >
6N0905104	VW	TD	искать аналоги >
867905104	SEAT	TD	искать аналоги >
867905104A	VW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BBT	IC03100	искать аналоги >
BERU	ZSE 001	искать аналоги >
BOSCH	0 221 601 006	искать аналоги >
BOSCH	0 986 221 000	искать аналоги >
BOUGICORD	155026	искать аналоги >
BREMI	11893	искать аналоги >
ERA	880001	искать аналоги >
FACET	9.8114	искать аналоги >
HELLA	5DA 006 623-621	искать аналоги >
MAGNETI MARELLI	851 AE	искать аналоги >
MAGNETI MARELLI	BAE 851 AE	искать аналоги >
MEAT & DORIA	10308	искать аналоги >
VALEO	245092	искать аналоги >
VEMO	V10-70-0010	искать аналоги >

PATRON

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PATRON PCI2002, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправности приборов системы зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Неплотное закрытие пробок картера.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неисправны провода высокого напряжения.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.