AP 2720
2720 цилиндр сцепления главный[17.46]

AP 2720 цилиндр сцепления главный[17.46]

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AP

Код производителя: 2720
Артикул: FA-FR 425-263-520-3
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 18:07 02.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 04.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 04.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 17:44:35)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

7770 ₽
Бонусные баллы: 78

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Цилиндр сцепления главный[17.46]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AP 2720 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Цилиндр сцепления главный[17.46]
Описание FA	Цилиндр сцепления главный
Артикул	4252635203

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AP 2720, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Заедание тормозов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.