Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм. пер. mazda tribute 2.0 (00-) |
| Описание MS | колодки торм. пер. mazda tribute 2.0 (00-) |
| Описание FR | Колодки торм.пер. |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые перед MAZDA: TRIBUTE 2.3 AWD, 2.3 Привод на все колеса 00- |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые, комплект | перед | |
| Артикул | 1277607338 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001304510 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 172,5 |
| Высота [мм] | 67,3 |
| Толщина [мм] | 15,9 |
| WVA номер | 25093 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| EFY53323ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 50-03-315 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM54273 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1571 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3603042 | искать аналоги > |
| JAPKO | 50315 | искать аналоги > |
| MDR | MFP-2315 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N3613025 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2443901 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA TRIBUTE (EP) |
| MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |