Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | датчик давления масла\ ford mondeo 1.8i / 2.0i 16v 00> |
| Описание AK | Датчик давления масла |
| Описание MK | 330029 датчик давление масла ford / mazda 04-> |
| Описание MS | 330029 датчик давление масла ford / mazda 04-> |
| Описание AE | датчик давл.масла ford focus II / mondeo IIi |
| Описание FR | Датчик давления масла |
| Описание FA | Датчик давления масла |
| Описание BG | Датчик давления масла FORD/MAZDA 04- 330029 |
| Описание WM | Датчик давления масла FORD: C-MAX 1.6/1.8/1.8 Flexifuel/1.8 TDCi/2.0 07-, FIESTA V (JH, JD) ST150 01-, FIESTA VI 1.25/1.4/1.6 Ti 08-, FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi/1. |
| Описание MO | Датчик давления масла FORD FOCUS 1.4-2.0/MONDEO |
| Артикул | 2234101389 |
| Количество соединений | 1 |
| для артикула № | 330029 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 330029A | искать аналоги > |
| ERA | 330029B | искать аналоги > |
| ERA | 330029HQ | искать аналоги > |
| FACET | 7.0146 | искать аналоги > |
| FAE | 12613 | искать аналоги > |
| STANDARD | 51163 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |