Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Каталог

Акции

ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

BM-MOTORSPORT FA4035
FA4035 фильтр салонный Lada (Лада) 2110 после 03г. fa4035

BM-Motorsport FA4035 фильтр салонный Lada (Лада) 2110 после 03г. fa4035

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BM-MOTORSPORT

Код производителя: FA4035
Артикул: BG 225-585-608-9
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 22:27 21.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 24.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 24.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 10:49:08)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

300 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр салонный LADA 2110 после 03г. FA4035

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BM-MOTORSPORT FA4035 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BG	Фильтр салонный LADA 2110 после 03г. FA4035
Артикул	2255856089

BM-MOTORSPORT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BM-MOTORSPORT FA4035, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Неправильно установлен свободный ход педали.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не включается стоп сигнал	Отсоединение проводов от включателя.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Сломана или повреждена главная передача.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.