CHANGAN S301051-1100-1
S301051-1100-1 сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага cs75s301051-1100-1_сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага cs75

CHANGAN S301051-1100-1 сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага changan cs75s301051-1100-1_сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага changan cs75

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: CHANGAN

Код производителя: S301051-1100-1
Артикул: AR 380-738-354-8
Наличие: нет в наличии (c 13.05.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага changan cs75s301051-1100-1_сайлентблок заднего поперечного (подпружинного) рычага changan cs75

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CHANGAN S301051-1100-1 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3807383548

CHANGAN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить CHANGAN S301051-1100-1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.