MASTERKIT 77MS018
77MS018 (77MS018) датчик давления масла Audi (Ауди) / VW 1.9tdi / 2.0tdi

MASTERKIT 77MS018 (77MS018) датчик давления масла Audi (Ауди) / VW 1.9tdi / 2.0tdi

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASTERKIT

Код производителя: 77MS018
Артикул: AS-FA-WM 269-426-436-9
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. (по данным на 18:37 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 13:01:42)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

310 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Датчик давления масла AUDI/VW 1.9TDi/2.0TDi

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASTERKIT 77MS018 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Датчик давления масла
Описание FA	Датчик, давление масла
Описание WM	Датчик давления масла AUDI/VW 1.9TDi/2.0TDi
Артикул	2694264369

Оригинальные номера (OEM)
77MS018		SM	искать аналоги >

MASTERKIT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MASTERKIT 77MS018, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Низкое давление масла.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Разрегулирован карбюратор.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Неисправности подкачивающего топливного насоса.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Сбиты фазы газораспределения.