Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан впускной 36x7x99.2\ VW golf / polo 1.0 / 1.4 94> |
| Описание MK | клапан впускной VW golf 1.3 36x7x99.3 |
| Описание MS | клапан впускной VW golf 1.3 36x7x99.3 |
| Описание ML | КЛАПАН 35.9x7x99.2 IN VW GOLF 1.4 92- |
| Описание WM | Клапан двигателя VW Golf 1.4 92> 35.9x7x99.2 IN |
| Артикул | 947817467 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000011664 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 36 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
| Длина [мм] | 99,3 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 030109601J | VW | TD | искать аналоги > |
| 030109601L | VW | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94251 | искать аналоги > |
| IPSA | VL107300 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 021 VA 30391 100 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |