Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр масляный \audi a3, seat biza / leon, skoda, VW eos / golf / passat 1.4tsi 07> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание AE | фильтр масл.vag 1.2 / 1.4 / 1.6 tsi / tfsi 08- |
| Описание BE | фильтр масл.vag 1.2 / 1.4 / 1.6 tsi / tfsi 08- |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание MO | Фильтр масляный VAG 1.2/1.4/1.6 TSI/TFSI 08- |
| Описание RO | ОС593/3 Фильтр масляный AUDI: A3 1.4TFSI 07- / SEAT: ALTEA 1.4TSI, IBIZA 1.4TFSI, LEON 1.4TSI / SKOD |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VAG 1.2/1.4/1.6 TSI/TFSI 08- |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VAG 1.2/1.4/1.6 TSI/TFSI 08- |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VAG 1.2/1.4/1.6 TSI/TFSI 08- |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ VAG 1.2/1.4/1.6 TSI/TFSI 08- |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | 995106268 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558041403 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Размер резьбы | 3/4-16 UNF-1B |
| Высота [мм] | 79 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 7 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с двумя возвратными клапанами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | X 4336 E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | SP-1373 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 407 116 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 407 183 | искать аналоги > |
| BOSCH | P7116 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C 286 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP 641/2 | искать аналоги > |
| GUD FILTERS | Z 567 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H314W | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H314W01 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELH 4400 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | OC 593/3 | искать аналоги > |
| MAPCO | 64908 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 15575 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVFL 790 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3573 R | искать аналоги > |
| UFI | 23.573.00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок. |