Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв.R |
| Артикул | 1577452835 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759858202 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы | M10x1.5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3416130 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3467714 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3480018 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8416130 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO 440 K (445) |
| VOLVO 460 L (464) |
| VOLVO 460 L седан (464) |
| VOLVO 480 E |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |