FRECCIA G2265
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FRECCIA | G2265 | 4250803
|  | ВТУЛКА КЛАПАНА 46.5x8.03x14.06 ALFA 146/FIAT CROMA/DUCATO/PUNTO/LAN DEDRA 1.4-1.6/1.7D 89-02 IN/EX |
| ML | 100 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ВТУЛКА КЛАПАНА 46.5x8.03x14.06 ALFA 146/FIAT CROMA/DUCATO/PUNTO/LAN DEDRA 1.4-1.6/1.7D 89-02 IN/EX |
| Описание SH | |
| Описание 3R | направляющая клапана 8.03x14.06x46.5\ fiat tipo / tempra / ducato 1.3-1.6 / 1.7d-1.9td in / ex 85> |
| Описание MS | втулка клапана fiat |
| Описание ML | ВТУЛКА КЛАПАНА 46.5x8.03x14.06 ALFA 146/FIAT CROMA/DUCATO/PUNTO/LAN DEDRA 1.4-1.6/1.7D 89-02 IN/EX |
| Описание WM | Втулка клапана Alfa Romeo. Fiat 1.6/1.7D-1.9D TD 88> 14.06x8x46 IN/EX |
| Артикул | MLMSWM3789668106 |
| Артикул | BR3789668106 |
| Штрих-код (EAN) | 8113000001532 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 46,5 |
| Внутренний диаметр | 8,03 |
| Внешний диаметр [мм] | 14,06 |
| Материал | Серый чугун |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |