Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AK | Фильтр воздушный |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Описание FA | Фильтр воздушный |
Описание MO | Фильтр воздушный BMW E90 325-330 05- |
Артикул | 350781515 |
Штрих-код (EAN) | 8003453102187 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Внешний диаметр [мм] | 176 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 81 |
Высота [мм] | 173 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
13717536006 | BMW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALCO FILTER | MD5282 | искать аналоги > |
BOSCH | F026400029 | искать аналоги > |
BOSCH | S0029 | искать аналоги > |
CHAMPION | V473 | искать аналоги > |
COOPERSFIAAM FILTERS | FL9196 | искать аналоги > |
FILTRON | AK362/5 | искать аналоги > |
FRAM | CA10239 | искать аналоги > |
HENGST FILTER | E733L | искать аналоги > |
KNECHT | LX1035 | искать аналоги > |
KOLBENSCHMIDT | 4034-AR | искать аналоги > |
MANN-FILTER | C18114 | искать аналоги > |
MECAFILTER | EL9201 | искать аналоги > |
PURFLUX | A1382 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | WA9590 | искать аналоги > |
SOFIMA | S 7636 A | искать аналоги > |
TECNOCAR | A2334 | искать аналоги > |
VAICO | V20-8191 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW 1 (E81) |
BMW 1 (E87) |
BMW 1 кабрио (E88) |
BMW 1 купе (E82) |
BMW 3 (E90) |
BMW 3 Touring (E91) |
BMW 3 кабрио (E93) |
BMW 3 купе (E92) |
BMW 3 седан (E90) |
BMW X1 (E84) |
BMW X1 универсал (E84) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |