Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 625618662 |
Штрих-код (EAN) | 4010305041406 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Параметр | BZ22X106D |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Оригинальные номера (OEM) | |||
012400102410 | RS | искать аналоги > | |
012400102440 | RS | искать аналоги > | |
102421 | RS | искать аналоги > | |
2103201713 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2103202913 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
53625166 | RS | искать аналоги > | |
A2103201713 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2103202913 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
KS5968 | RS | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AUGROS | 5 36 25 16/6 | искать аналоги > |
HAVAM | KS5968 | искать аналоги > |
SACHS | 01 2400 102 410 | искать аналоги > |
SACHS | 01 2400 102 440 | искать аналоги > |
SACHS | 102 421 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |