ТОЧКА ОПОРЫ 3-01-3868
3-01-3868 втулка полиуретановая стабилизатора, передней подвески

ТОЧКА ОПОРЫ 3-01-3868 втулка полиуретановая стабилизатора, передней подвески

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 3-01-3868
Артикул: FR 240-827-786
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 17:59 20.09.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 24.09.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 24.09.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

570 ₽
Бонусные баллы: 6

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Втулка полиуретановая стабилизатора, передней подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 3-01-3868 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Втулка полиуретановая стабилизатора, передней подвески
Артикул	240827786

ТОЧКА ОПОРЫ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 3-01-3868, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение промежуточной опоры.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение подшипника опоры.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Повреждено тяговое реле стартера.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.