ASVA HSH-001
HSH-001 (44500SR3J81) полуось левая 27x408x27

ASVA HSH-001 (44500SR3J81) полуось левая 27x408x27

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ASVA

Код производителя: HSH-001
Артикул: AE 323-717-613-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 00:29 18.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 19.03.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 19.03.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 12:33:51)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

5070 ₽
Бонусные баллы: 51

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

полуось левая 27x408x27

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA HSH-001 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	полуось левая 27x408x27
Артикул	3237176134
Длина [мм]	408
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала	27
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	27
Сторона установки	передний мост слева

Оригинальные номера (OEM)
44500SR3J81		SP	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HONDA CR-V I (RD)

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости	Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая.
Тормозная система	Тормоза	Не держит стояночный тормоз	Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Вода в топливе.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонация в двигателе в постоянных режимах работы	Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу