ASVA TY59
TY59 (4343028011 / 4346029056 / 4346029057) шрус внешний | перед |

ASVA TY59 (4343028011 / 4346029056 / 4346029057) шрус внешний | перед |

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ASVA

Код производителя: TY59
Артикул: RS 414-991-650-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 22:03 08.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 12.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 12.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 (осталось 11:34:12)

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

4460 ₽
Бонусные баллы: 45

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус внешний | перед |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA TY59 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	шрус внешний \| перед \|
Артикул	4149916503
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	27
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	26
Диаметр прокладки [мм]	60
Сторона установки	со стороны колеса
Тип соединения / сочленения	Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
4343028011	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4346029056	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4346029057	TOYOTA	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBEST	0110-059	искать аналоги >
H.D.K.	TO-59	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA LITEACE автобус (_R2_LG)
TOYOTA SPACIA автобус (_R2_LG)

ASVA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ASVA TY59, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Загустение топлива зимой.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.