FEBI BILSTEIN 04184
04184 (1233301475 / 1235860033 / 1235860433) с / б растяжки рычага к-кт\ mb w123 / s123 / w126 76-91

$FEBI BILSTEIN 04184 (1233301475 / 1235860033 / 1235860433) с / б растяжки рычага к-кт\ mb w123 / s123 / w126 76-91$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBI BILSTEIN

Код производителя: 04184
Артикул: BR-FR 194-053-806-2
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. (по данным на 12:54 26.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 27.03.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 27.03.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 02:24:49)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2150 ₽
Бонусные баллы: 22

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

с / б растяжки рычага к-кт\ mb w123 / s123 / w126 76-91

$с / б растяжки рычага к-кт\ mb w123 / s123 / w126 76-91$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 04184 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	с / б растяжки рычага к-кт\ mb w123 / s123 / w126 76-91
Описание FR	Рем.ком/кт пер.нижн.рычага
Артикул	1940538062
Штрих-код (EAN)	4027816041849
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вес [кг]	0,313
необходимое количество	1
Сторона установки	передняя ось нижняя
Сторона установки	с обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
1233301475	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
1235860033	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
1235860433	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH	5141	искать аналоги >
BOGE	88-153-S	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	4184	искать аналоги >
GSP	510474S	искать аналоги >
JP GROUP	1340200410	искать аналоги >
KRAFT AUTOMOTIVE	4241015	искать аналоги >
LEMFORDER	10963 01	искать аналоги >
MEYLE	014 033 0001	искать аналоги >
MONROE	L2329	искать аналоги >
OCAP	0901285	искать аналоги >
RUVILLE	985102	искать аналоги >
SWAG	10 60 0008	искать аналоги >
TOPRAN	400 528	искать аналоги >
TRISCAN	8500 2329	искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE	02.43.275	искать аналоги >
VAICO	V30-1238	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ COUPE (C123)
MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S123)
MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S123)
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126)
MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126)
MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W126)
MERCEDES-BENZ седан (W123)

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Электрооборудование	Генератор	Быстрый износ щеток и контактных колец	Попадание масла на контактные кольца.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.