Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | регулятор тормозных сил |
Артикул | 3401517483 |
Штрих-код (EAN) | 8032532030271 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Размер резьбы | 10 x 1 (4) |
Тормозная система | ATE |
для артикула № | 9932 |
Материал | Чугун |
Оригинальные номера (OEM) | |||
191612151 | SEAT | TD | искать аналоги > |
191612151A | SEAT | TD | искать аналоги > |
191612151C | VW | TD | искать аналоги > |
357612151 | SEAT | TD | искать аналоги > |
357612151A | VW | SM | искать аналоги > |
9932 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ATE | 03.6584-0015.3 | искать аналоги > |
ATE | 320109 | искать аналоги > |
BENDIX | 311539B | искать аналоги > |
BENDIX | 312183B | искать аналоги > |
BOSCH | 0204031291 | искать аналоги > |
BOSCH | 0986482006 | искать аналоги > |
Brake ENGINEERING | WC1955BE | искать аналоги > |
BRECO | R85006 | искать аналоги > |
BREMBO | R85006 | искать аналоги > |
CIFAM | 303-018 | искать аналоги > |
DELPHI | LV40015 | искать аналоги > |
FERODO | FHR7100 | искать аналоги > |
fri.tech. | CT020 | искать аналоги > |
FTE | BKR1000 | искать аналоги > |
GIRLING | 8001184 | искать аналоги > |
JURID | 311539J | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | BSR0014 | искать аналоги > |
MALO | 88024 | искать аналоги > |
METELLI | 09-0018 | искать аналоги > |
NK | 899915 | искать аналоги > |
NUOVA TECNODELTA | 2502 | искать аналоги > |
PAGID | 91002 | искать аналоги > |
SAMKO | D02001 | искать аналоги > |
TRUSTING | CT020 | искать аналоги > |
TRW | GPV1184 | искать аналоги > |
TRW | GPV1187 | искать аналоги > |
VILLAR | 6255964 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |